Машук и Медовые водопады из Железноводска: канатная дорога на вершину, дуэль Лермонтова, Аликоновское ущелье. Своя машина, 1 700 ₽/час.
Прогноз по городу отправления — «Железноводск». На маршруте погода может отличаться.
Гора-лакколит высотой 993,7 м и пять водопадов в Аликоновском ущелье — два кадра, ради которых стоит выехать из Железноводска на целый день. Это фотомаршрут: останавливаемся там, где получаются лучшие снимки, и едем в вашем темпе.
Водитель-гид забирает вас от места проживания в Железноводске — и первый кадр дня ждёт на Машуке. Гора останцовая магматическая, то есть лакколит: с неё открывается вид на окрестности, и это главная точка для панорамных снимков. На вершину ведёт канатная дорога, есть и подъём на электрокарах. Здесь же — место дуэли М. Ю. Лермонтова с Н. С. Мартыновым, в результате которой поэт погиб: кадр не только красивый, но и с историей.
Дальше дорога уводит в Карачаево-Черкесию, в Аликоновское ущелье, где протекает река Аликоновка. Медовые водопады — группа из 5 водопадов; вы выходите из машины и снимаете воду в ущелье. На территории есть этно-парк и турбаза «Медовые водопады» — можно задержаться и выбрать ракурс. Комплекс расположен примерно в 15–30 минутах езды от Кисловодска, так что кадров в этот день будет много.
Обратно в Железноводск — с полной картой памяти и без спешки: остановки и маршрут под ваш темп.
Фото: Ganzikov, CC BY-SA 4.0, изменено (Wikimedia commons); Фото: Georgii Eletskikh, Unsplash License (Unsplash); Фото: Olga Kovalski, Unsplash License (Unsplash)
Заберём от места проживания в Железноводске — адрес уточним при подтверждении.
Подтверждение от организатора придёт в мессенджер в течение 15 минут
Бот пришлёт ваучер, подтверждение бронирования и статус заявки — без СМС и звонков
Подключить уведомленияВас перенаправит в личный кабинет через несколько секунд
1
2
3© Фото: Ganzikov, CC BY-SA 4.0, изменено (Wikimedia commons) — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%D0%92%D0%B8%D0%B4_%D1%81_%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%9C%D0%B0%D1%88%D1%83%D0%BA%D0%B0.jpg
4
5
6