Севастополь и Балаклава — квартиры и экскурсия

В 1854 году союзный флот подошёл к Севастополю, и город встал на защиту. Оборона длилась 349 дней, и именно тогда Малахов курган стал символом стойкости. Через сто лет, в 1942-м, история повторилась: город снова держал оборону, а Сапун-гора превратилась в линию огня. Сегодня эти места — не просто холмы с видами, а территория, где каждый метр хранит следы двух эпох. Рядом, в Балаклаве, под землёй скрывается ещё один секрет — объект, который строили для войны, но так и не применили по назначению.

📅 Выбрать дату и забронировать →

Малахов курган: высота, решившая судьбу города

Курган — ключевая точка обороны в Крымскую войну. Отсюда открывался вид на рейд, и тот, кто контролировал высоту, контролировал бухту. Здесь стояли батареи, сюда направляли главные удары. Сейчас на кургане — мемориальный комплекс: бастионы, орудия, вечный огонь. Гид-историк проведёт по местам, где были смертельно ранены адмиралы Нахимов и Корнилов, и покажет, как выглядела линия обороны в XIX веке. С вершины видно город и море — тот самый вид, за который шли бои.

Сапун-гора: диорама и техника под открытым небом

В мае 1944 года здесь проходила линия немецкой обороны. Штурм Сапун-горы стал решающим этапом освобождения Севастополя. На склоне установлена диорама «Штурм Сапун-горы» — полотно длиной 25 метров, которое показывает бой в деталях. Рядом под открытым небом выставлена военная техника: пушки, танки, самоходки, участвовавшие в боях. Можно пройти по траншеям и представить, как солдаты поднимались на высоту под огнём. Это не музей в классическом смысле — это поле, где всё ещё читаются следы войны.

Центр Севастополя: Графская пристань и Памятник затопленным кораблям

Графскую пристань построили в 1783 году для высадки с моря. С тех пор она встречает и провожает корабли. Приморский бульвар идёт вдоль порта, а в двухстах метрах от берега стоит Памятник затопленным кораблям — колонна с орлом, установленная в 1905 году. Это дань событиям 1854-го, когда русские корабли затопили в бухте, чтобы преградить путь вражескому флоту. Вокруг — набережная, где можно пройтись, посмотреть на яхты и почувствовать ритм портового города.

Балаклава: подземный завод для подводных лодок

В 1950-х в скале Таврос построили объект «ГТС 825» — подземный завод для ремонта подводных лодок. Сооружение длиной 600 метров, с сухим доком и каналом, способно было выдержать ядерный удар. Лодки заходили через выход в бухту, ремонтировались под землёй и уходили обратно. Объект был засекречен до 1995 года. Сейчас это музей, где можно пройти по тоннелям, увидеть док и ядерный арсенал. Вход оплачивается отдельно, но без посещения завода Балаклава будет неполной.

Морская прогулка и свободное время

После подземелий — катер. Прогулка по извилистой бухте длится около часа, выход в открытое море открывает вид на мыс Айя и скалы. В ясную погоду видно Фиолент. При желании можно искупаться, если позволяет погода. Затем — свободное время на набережной: кафе с черноморской кухней, сувениры, променад вдоль воды. Балаклава — небольшой город, и двух часов достаточно, чтобы обойти его пешком.

Практика: цена, время, сбор

• Стоимость — от 3000 ₽ с человека.
• Длительность — 10 часов, выезд в 09:00.
• Дни проведения — вторник, среда, четверг, пятница, суббота, воскресенье.
• Место сбора — Ялта, остановка «Садовая».
• Морская прогулка и вход в подземный завод оплачиваются отдельно, около 700 ₽ каждая опция. Точные цены уточняйте при бронировании.

Как забронировать поездку

Бронирование — онлайн через расписание на сайте. При бронировании вносится предоплата 20%, остальные 80% — гиду на месте в день экскурсии. Если отменить поездку за 24 часа и более, предоплата вернётся полностью. При отмене менее чем за сутки предоплата не возвращается. Автобус комфортабельный, гид — профессиональный историк, сопровождает группу весь день.

📅 Выбрать дату и забронировать →