За 10 часов вы проедете около 150 километров и увидите два города с разной судьбой: парадный Севастополь с его бухтами и мемориалами и Балаклаву, которая полвека прятала под землёй целый завод для ремонта подводных лодок. Маршрут начинается в Ялте в 09:00, сбор — на остановке «Садовая». Ниже — что именно вы увидите и сколько времени займёт каждый объект.
📅 Выбрать дату и забронировать →
Малахов курган: высота, которая решала судьбу города
Это не просто парк с видом на Севастопольскую бухту, а ключевая точка обороны города в Крымскую войну и в 1941–1942 годах. Здесь сохранились артиллерийские батареи, оборонительная башня и мемориальные знаки на местах гибели адмиралов Нахимова и Истомина. Гид покажет, откуда французские войска штурмовали укрепления, и объяснит, почему именно этот холм стал символом двух оборон. На осмотр комплекса у вас будет около 40–50 минут — этого достаточно, чтобы обойти аллеи и прочитать основные памятные доски.
Сапун-гора: диорама и техника под открытым небом
Вторая ключевая высота, но уже времён Великой Отечественной. 7 мая 1944 года здесь шёл решающий штурм, открывший дорогу на Севастополь. Сейчас на вершине стоит здание диорамы «Штурм Сапун-горы» — огромное полотно с предметным планом, которое показывает бой в деталях. Рядом — выставка военной техники под открытым небом: танки, самоходки, артиллерийские орудия, катера. Можно вблизи рассмотреть Т-34 и БМ-13 («Катюшу»). На площадке проведёте около часа.
Исторический центр Севастополя: Графская пристань и Памятник затопленным кораблям
После мемориалов — короткая прогулка по центру. Графская пристань — парадный вход в город с моря, построенный в 1846 году. От неё идёт Приморский бульвар, откуда открывается вид на рейд. Главный символ — Памятник затопленным кораблям: это скала с колонной и бронзовым орлом, стоящая в 20 метрах от берега. Именно здесь в 1854 году были затоплены старые парусники, чтобы не пустить англо-французский флот в бухту. На бульваре будет остановка на 30–40 минут — можно пройтись до набережной и сделать кадры.
Балаклава: подземный завод для ремонта подлодок
Балаклавская бухта — узкая, извилистая, длиной около 1,5 километра. В скале Таврос на её берегу в 1950-х вырубили объект «ГТС 825» — подземный завод для ремонта и укрытия подводных лодок от ядерного удара. Это канал длиной более 500 метров, сухой док и цеха, спрятанные под 100-метровой толщей породы. Лодки заходили внутрь через подводный вход, который с моря был незаметен. Сейчас это музей: вы пройдёте по каналу, увидите док и цеха, где стояли торпеды. Посещение — по желанию и оплачивается отдельно, около 700 ₽. Экскурсия внутри занимает примерно час.
Морская прогулка по бухте и свободное время
После подземелий — выход к воде. Катер идёт по бухте, выходит в открытое море к мысу Айя, где вода заметно чище. В тёплый день можно искупаться с борта — это опция по желанию, стоит около 700 ₽ и длится примерно час. Для тех, кто остаётся на берегу, — свободное время на набережной Балаклавы: набережная Назукина, кафе с черноморской кухней, сувенирные лавки. На всё — около 1,5–2 часов.
Как забронировать место в группе
Бронирование — онлайн через расписание на сайте. При подтверждении вносите предоплату 20% от стоимости тура (от 3000 ₽), остальные 80% — гиду на месте в день экскурсии. Если отмените поездку за 24 часа и более, предоплата вернётся полностью; при отмене менее чем за сутки — не возвращается. Точные цены на входные билеты и прогулку на катере уточняйте при бронировании.
