В 1783 году у небольшой бухты, которую греки называли Сюмболон, а турки — Балаклава, появился российский порт. Сегодня это часть Севастополя, но Балаклава сохранила собственный характер: узкая извилистая бухта, скалы с остатками генуэзской крепости Чембало и набережная, облепленная катерами. А сам Севастополь за два века стал городом-легендой: его обороняли в Крымскую войну, отстраивали заново, а в 1941–1942 годах держали 250 дней против немецкой армии. Экскурсия из Ялты объединяет оба места — от мемориалов воинской славы до секретного объекта холодной войны.
📅 Выбрать дату и забронировать →
Малахов курган: холм, который дважды решал судьбу города
Этот невысокий холм в Корабельной стороне Севастополя — ключевая точка обороны города. В 1854–1855 годах здесь шли самые ожесточённые бои: французы штурмовали курган, а русские войска удерживали его 11 месяцев. Именно падение Малахова кургана предрешило сдачу Севастополя в Крымской войне. В 1941–1942 годах история повторилась: курган снова стал центром обороны, и его защитники держались до последнего. Сейчас на вершине — мемориальный комплекс с вечным огнём, батареями и обелиском адмиралу Корнилову. С холма открывается вид на Севастопольскую бухту — ради этого панорамного кадра сюда поднимаются почти все туристы.
Сапун-гора: диорама штурма и техника под открытым небом
Сапун-гора — высота в 240 метров к востоку от Севастополя, которую в мае 1944 года штурмовали советские войска. За 9 часов боёв высота была взята, и это открыло путь к освобождению города. Сегодня на горе работает диорама «Штурм Сапун-горы» — огромное полотно размером с футбольное поле, написанное художником Мальцевым. Рядом — выставка военной техники под открытым небом: танки, пушки, самоходные установки времён Великой Отечественной. Здесь же обелиск Славы и вечный огонь. Даже без посещения диорамы стоит пройтись по площадке — с горы видно Балаклавскую долину и море.
Графская пристань и Памятник затопленным кораблям
Исторический центр Севастополя — это Графская пристань с парадной лестницей 1846 года, Приморский бульвар и Памятник затопленным кораблям. Последний — главный символ города: колонна с бронзовым орлом, установленная в 1905 году в память о кораблях, которые в 1854 году намеренно затопили у входа в бухту, чтобы не пустить вражеский флот. Памятник стоит прямо в воде, в нескольких метрах от набережной. Рядом — променад с кафе, откуда видно и корабли, и чаек. Гид-историк расскажет, как город перестраивался после войн и что сохранилось с XIX века.
Балаклава: подземный завод для подводных лодок
В 1950-х годах в скале у Балаклавской бухты вырубили объект «ГТС 825» — подземный завод для ремонта подводных лодок. Это единственный в мире рассекреченный комплекс такого типа: 600 метров тоннелей, сухой док длиной 100 метров, цеха и склады, способные пережить ядерный удар. Здесь могли одновременно находиться до 7 подлодок, а персонал — около 300 человек. С 2003 года объект открыт как музей: внутри сохранились ворота, док, ядерный склад и даже макет подводной лодки. Посещение завода оплачивается отдельно — около 700 ₽ с человека, но свои деньги стоит потратить: это место, которое не покажут в другом городе.
Морская прогулка по бухте и свободное время
После подземелья — контраст: прогулка на катере по извилистой Балаклавской бухте с выходом в открытое море. Бухта длиной около 1,5 км, но из-за изгибов берега с воды видно только ближайший поворот — отсюда и название «Балаклава» (по одной из версий, от турецкого «балык» — рыба). Катер идёт мимо скал, пляжей и развалин крепости Чембало, а у выхода в море можно искупаться — если позволяет погода. Стоимость прогулки — примерно 700 ₽. Оставшееся время — свободное: набережная Балаклавы застроена кафе, где подают свежую рыбу и мидии, а вдоль причалов стоят частные яхты.
Практическая информация и бронирование
Экскурсия «Севастополь и Балаклава» из Ялты длится 10 часов, выезд в 09:00 от остановки «Садовая» (также посадка на остановках «Спартак», «Колоннада», «Таксопарк», «Ялта-Интурист»). Проводится во вторник, среду, четверг, пятницу, субботу и воскресенье. Стоимость — от 3000 ₽ с человека, в цену входят трансфер на комфортабельном автобусе и услуги гида-историка. Морская прогулка и вход в музей подземного завода оплачиваются отдельно (по желанию), их точную цену уточняйте при бронировании. Бронирование — онлайн через расписание на сайте gid7.ru: предоплата 20% при бронировании, остальные 80% передаются гиду на месте в день экскурсии. Отмена за 24 часа и более — предоплата возвращается полностью, менее чем за 24 часа — не возвращается. Уточнить детали и выбрать дату можно на странице тура.
